碼頭輸送機(jī)用限位開(kāi)關(guān)ULS-A4-0850

簡(jiǎn)介：

重載限位開(kāi)關(guān)常被用于控制重載設(shè)備，如起重機(jī)、傳送帶以及重型材料處理設(shè)備。這種重載限位開(kāi)關(guān)有時(shí)也與控制限位開(kāi)關(guān)聯(lián)合使用,通常用作控制限位開(kāi)關(guān)的后備保護(hù)，一旦控制限位開(kāi)關(guān)發(fā)生故障，或接觸器被卡死或熔接,重載限位開(kāi)關(guān)將斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)供電電源。主要適用于鋼鐵、水泥、電廠(chǎng)、礦山等有帶式輸送機(jī)和起重機(jī)械廠(chǎng)態(tài)的物料輸送設(shè)備的位置控制，避免因超出極限位置而發(fā)生碰撞事故。一般安裝在配料車(chē)的車(chē)軌側(cè)部。螺栓式安裝。

工作原理：

限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部裝有行程開(kāi)關(guān)，靜態(tài)為一常開(kāi)、一常閉，限位開(kāi)關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)

使用中，通地限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換來(lái)控制缺陷料車(chē)的停止和換向，并

護(hù)缺陷料車(chē)出gui。做為卸料車(chē)極限位置保護(hù)，為瞬時(shí)觸點(diǎn)輸出，使卸料

車(chē)能立即切換動(dòng)作觸點(diǎn)控制卸料車(chē)反向運(yùn)行。

碼頭輸送機(jī)用限位開(kāi)關(guān)ULS-A4-0850

杭榮公司部分產(chǎn)品：

拉繩開(kāi)關(guān)/DLX-2KB
接近開(kāi)關(guān)Q2H6-P1測(cè)速探頭
接近開(kāi)關(guān)CK-J2R
永磁體限位PSMS-M450T
接近開(kāi)關(guān)Ni35-CP40-FZ3X2
接近開(kāi)關(guān)外殼SG40/2
接近開(kāi)關(guān)NI15-S30-AZ3X/S100
速度傳感器GTS211B(NPN)
電磁鎖DSN-AM
ZV7H235-11Z行程開(kāi)關(guān)
速度開(kāi)關(guān)XSA-V11801旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀
電纜浮球開(kāi)關(guān)TEK-1
堵煤開(kāi)關(guān)ZPRL-100
速度開(kāi)關(guān)YD-D-A10MT/48VDC
速度開(kāi)關(guān)XDT-YA-A12TW
接近開(kāi)關(guān)LJ30A4-10-J/E 220V
速度開(kāi)關(guān)EBSP-70